KCB全不锈钢齿轮泵使用维护及故障排除,本型泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
一、KCB全不锈钢齿轮泵的拆卸
KCB全不锈钢齿轮泵的结构比离心泵简单，但由于零部件较重，安装精度要求较高，所以拆卸工作比离心泵费力，在拆卸时必须注意安全。KCB全不锈钢齿轮泵的部件拆卸可分两部分进行，现以立式KCB全不锈钢齿轮泵为例说明其拆卸过程。
1、上机座的拆卸
先拆去弹性联轴器的螺丝，松开电动机与机座连接的螺丝，取下电动机。用木块撑住刚性联轴器，以防泵轴往下落，再拆去传动轴的拼帽螺母，轴承压盖和刚性联轴器的连接螺丝，把传动轴向上提到一定高度，随后拆下刚性联轴器的拼帽螺丝，取下弹性联轴器，即可将传动轴抽出上机座。再把弹性联轴器拆下，将滚动轴承从传动轴上用专用工具取下来，至此，上机座全部拆下完毕。
2、下部泵体部分拆卸
先拆下进油喇叭，然后用专用工具把泵轴下端叶轮螺母拧开，便可把整个叶轮拆下来。对装有动叶圈的油泵，在拆下进油喇叭以后，将动叶圈拆开再拆叶轮
叶轮拆下后，可以把泵轴向上抽出，然后拆卸导叶体，其方法是把导叶座与上部泵体弯管的连接螺丝一一松开，导叶座即可取下。再用套筒扳手把橡胶轴承与导叶座连接螺丝拆去，就可把橡胶轴承取下来。再拆弯管上的填料函压盖，钩出填料。继续拆掉上橡胶轴承的固定螺丝，取出上橡胶轴承。
泵体弯管固定在油泵梁上，一般不拆。上述拆卸方法适用于口径在650mm以下的小型KCB全不锈钢齿轮泵。
二、KCB全不锈钢齿轮泵常见故障及排除方法：
1、起动油泵后不出油 原因：叶轮的转向不对或转速过低；卧式进油管路漏油；固定叶轮的螺帽松脱，叶轮脱落在油中；叶轮浸入油中深度不够；叶轮中有污泥杂草堵塞。排除方法：调整油泵的转向，并检查降低转速的原因，加以清除；消除管路漏油，确保密封；停车检查并装好叶轮再起动；应设法调整，加大叶轮淹没深度；停车消除杂物后再起动。
2、油泵出油量不足 原因：叶轮装得偏高，淹没深度不够，进油条件不好，油泵出油扬程偏高等；活叶式KCB全不锈钢齿轮泵的叶片安装角度不对；叶轮的外缘与叶轮处泵体之间的间隙过大；油泵没有达到额定转速；叶片局部被油草等杂物堵塞。排除方法：按照厂家的规定进行改装，改善工作条件；检查并调整叶片角度；更换叶轮或叶轮外泵体段，或采取补焊措施；更换电机，若是带传动则要改变油泵或电机胶带轮，使油泵转速提高到额定值；停车清除杂物。
3、动力机超负荷 原因：动力机选配不合理；轴承磨损后，叶轮在旋转时与泵壳可能有摩擦，泵轴弯曲；活叶式KCB全不锈钢齿轮泵的叶片安装角度不对；所选动力机转速偏高轴功率增大；出油扬程过高或管路上闸阀没有全打开。排除方法：选配合适的动力机；修理或更换轴承或泵轴；调整叶片角度，到不超载为止；更换动力机或更换叶轮，使油泵转速降低到额定值；更换油泵或打开管路上的闸阀。
4、油泵在运行中有振动和响声 原因：油位过低造成叶轮淹没深度不够，部分空气进入泵内；部分叶片已损坏，运转时产生不平衡；基础不稳或地脚螺栓松动；联轴器与泵轴的配合太松或联轴器销钉松动；橡胶轴承用久磨损后，运转时产生摇摆振动；进油池太小，几台油泵的吸入管装得太密；油泵安装质量较低，泵轴不垂直。 排除方法：增加淹没深度，在进油池油面上加盖木板；更换叶轮；加固基础或拧紧地脚螺栓；更换联轴器或停车拧紧螺丝；更换橡胶轴承或在轴承接触处喷镀硬铬；加大进油池，重新排列油泵的位置；重新校正泵轴。
一、KCB全不锈钢齿轮泵的拆卸
KCB全不锈钢齿轮泵的结构比离心泵简单，但由于零部件较重，安装精度要求较高，所以拆卸工作比离心泵费力，在拆卸时必须注意安全。KCB全不锈钢齿轮泵的部件拆卸可分两部分进行，现以立式KCB全不锈钢齿轮泵为例说明其拆卸过程。
1、上机座的拆卸
先拆去弹性联轴器的螺丝，松开电动机与机座连接的螺丝，取下电动机。用木块撑住刚性联轴器，以防泵轴往下落，再拆去传动轴的拼帽螺母，轴承压盖和刚性联轴器的连接螺丝，把传动轴向上提到一定高度，随后拆下刚性联轴器的拼帽螺丝，取下弹性联轴器，即可将传动轴抽出上机座。再把弹性联轴器拆下，将滚动轴承从传动轴上用专用工具取下来，至此，上机座全部拆下完毕。
2、下部泵体部分拆卸
先拆下进油喇叭，然后用专用工具把泵轴下端叶轮螺母拧开，便可把整个叶轮拆下来。对装有动叶圈的油泵，在拆下进油喇叭以后，将动叶圈拆开再拆叶轮
叶轮拆下后，可以把泵轴向上抽出，然后拆卸导叶体，其方法是把导叶座与上部泵体弯管的连接螺丝一一松开，导叶座即可取下。再用套筒扳手把橡胶轴承与导叶座连接螺丝拆去，就可把橡胶轴承取下来。再拆弯管上的填料函压盖，钩出填料。继续拆掉上橡胶轴承的固定螺丝，取出上橡胶轴承。
泵体弯管固定在油泵梁上，一般不拆。上述拆卸方法适用于口径在650mm以下的小型KCB全不锈钢齿轮泵。
二、KCB全不锈钢齿轮泵常见故障及排除方法：
1、起动油泵后不出油 原因：叶轮的转向不对或转速过低；卧式进油管路漏油；固定叶轮的螺帽松脱，叶轮脱落在油中；叶轮浸入油中深度不够；叶轮中有污泥杂草堵塞。排除方法：调整油泵的转向，并检查降低转速的原因，加以清除；消除管路漏油，确保密封；停车检查并装好叶轮再起动；应设法调整，加大叶轮淹没深度；停车消除杂物后再起动。
2、油泵出油量不足 原因：叶轮装得偏高，淹没深度不够，进油条件不好，油泵出油扬程偏高等；活叶式KCB全不锈钢齿轮泵的叶片安装角度不对；叶轮的外缘与叶轮处泵体之间的间隙过大；油泵没有达到额定转速；叶片局部被油草等杂物堵塞。排除方法：按照厂家的规定进行改装，改善工作条件；检查并调整叶片角度；更换叶轮或叶轮外泵体段，或采取补焊措施；更换电机，若是带传动则要改变油泵或电机胶带轮，使油泵转速提高到额定值；停车清除杂物。
3、动力机超负荷 原因：动力机选配不合理；轴承磨损后，叶轮在旋转时与泵壳可能有摩擦，泵轴弯曲；活叶式KCB全不锈钢齿轮泵的叶片安装角度不对；所选动力机转速偏高轴功率增大；出油扬程过高或管路上闸阀没有全打开。排除方法：选配合适的动力机；修理或更换轴承或泵轴；调整叶片角度，到不超载为止；更换动力机或更换叶轮，使油泵转速降低到额定值；更换油泵或打开管路上的闸阀。
4、油泵在运行中有振动和响声 原因：油位过低造成叶轮淹没深度不够，部分空气进入泵内；部分叶片已损坏，运转时产生不平衡；基础不稳或地脚螺栓松动；联轴器与泵轴的配合太松或联轴器销钉松动；橡胶轴承用久磨损后，运转时产生摇摆振动；进油池太小，几台油泵的吸入管装得太密；油泵安装质量较低，泵轴不垂直。 排除方法：增加淹没深度，在进油池油面上加盖木板；更换叶轮；加固基础或拧紧地脚螺栓；更换联轴器或停车拧紧螺丝；更换橡胶轴承或在轴承接触处喷镀硬铬；加大进油池，重新排列油泵的位置；重新校正泵轴。
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