ZYB-33.3A渣油泵的主泵备用泵切换技术操作方法,ZYB-33.3A渣油泵在采用压力信号控制方法时,切换信号的电节点压力表宜设置在ZYB-33.3A渣油泵的出油总管的阀门后或油力报警阀后。
1.ZYB-33.3A渣油泵的主备用切换方法
从ZYB-33.3A渣油泵启动信号的采集和控制角度来看,设计中ZYB-33.3A渣油泵的主备用切换主要有两种方法。其关键是控制信号来源的选择,它可分为电流信号控制方法和压力信号控制方法。通常ZYB-33.3A渣油泵的主备用泵均需按互为备用的方式进行设计。
电流信号控制方法是现在渣油设计中ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的常用方法。它通过对油泵的电动机电流信号反馈,来判断ZYB-33.3A渣油泵是否工作。当电机短路(断电)、电流过大时,电源自动切换至另一台油泵机组的电机,停止第一台ZYB-33.3A渣油泵的工作,启动另一台ZYB-33.3A渣油泵工作。
压力信号控制方法是在ZYB-33.3A渣油泵的出油总管上设置电节点压力表,如图1,ZYB-33.3A渣油泵主备用的切换是由该压力表的信号来判断的。当ZYB-33.3A渣油泵控制箱接到动作指令,立刻启动任一台ZYB-33.3A渣油泵,若ZYB-33.3A渣油泵工作后的电节点压力表指示的压力未能达到设定的压力值时,控制箱将自动切换到另一台ZYB-33.3A渣油泵,启动工作。
当然,电气ZYB-33.3A渣油泵控制的原理中可任意指定一台ZYB-33.3A渣油泵为主泵或备用泵。电流信号控制方法在目前国内采用较早、多,而压力信号控制方法在国外的自动喷油灭火系统开始运用,压力信号控制方法对渣油给油系统的自动控制提供了可靠的方式。
2.主备用切换方法的比较
2.1、ZYB-33.3A渣油泵出现故障的原因分析ZYB-33.3A渣油泵出现的故障结果是ZYB-33.3A渣油泵不能正常给油。造成ZYB-33.3A渣油泵故障的主要原因可分为两类,一类是电机故障,另一类是油泵故障。
在电机故障中,有电源问题,如供电不正常造成的断电、电压过高或过低等；电机本身问题,如由于电机损坏无法运行；电机过载问题,电机带动的油泵轴功率过大或管道堵塞,形成电流过大而停止工作等等。
在油泵故障中,可能是由于油泵轴承、叶轮等问题造成。根据工程实践的经验,电机故障的概率要较油泵故障的概率高。
2.2、ZYB-33.3A渣油泵主备用切换方法的分析
采用电流信号控制方法,其优点是能及时反映电机的故障。而电机的故障也是油泵机组的主要故障。但这种方法并不能说明ZYB-33.3A渣油泵实际是否出油。
采用压力信号控制方法,可以真实地反映渣油油泵机组实际的工作情况,其切换的信号可信度较高。无论是电机故障还是油泵故障,只要ZYB-33.3A渣油泵出油管的压力没有达到一定的压力值,就需要及时切换主备用ZYB-33.3A渣油泵。然而,压力信号控制方法也有其缺点。当渣油给油系统的实际出油量较大时,ZYB-33.3A渣油泵出油管的压力下降后,易造成ZYB-33.3A渣油泵压力的切换信号误动作,停止一台ZYB-33.3A渣油泵的工作切换成另一台ZYB-33.3A渣油泵的启动。油泵在切换、重新启动需要有一定的时间。这样,势必会造成渣油给油的中断,延误灭火。此外,压力信号控制方法也可在电路设计考虑电机的短路、过载、过压、缺相、欠压、过热等保护功能。
从系统的角度分析,将ZYB-33.3A渣油泵和电机作为整个ZYB-33.3A渣油泵机组来看,判断其给油的效果即油泵机组是否出油,理应是采用压力信号控制的主备用切换方法较为合理。在渣油给油系统的用油量超过设计流量时,可以在控制电路上加以调整,扩大ZYB-33.3A渣油泵用电容量的设计,保证全部ZYB-33.3A渣油泵工作的用电量,而ZYB-33.3A渣油泵的用电量在渣油期间仅仅是全部渣油用电量的一个部分,对整个渣油供电系统不至于造成较大的影响。这样,在出油管压力降低后,及时启动另一台ZYB-33.3A渣油泵,可不必考虑原ZYB-33.3A渣油泵的关闭问题。
从可靠性的角度出发,ZYB-33.3A渣油泵给油系统的可靠性是与可靠性的结构有关。ZYB-33.3A渣油泵机组设置主备用的可靠性框图可表示为油泵与电机的串联关系、机组与机组之间的并联关系"〔1〕如图2。
整个线路的可靠度可简单地表示为R。R＝1一(1一R1)X(1一R2)＝1一(1一R1aXRlb)X(1一R2aXR2b)。从图2中也可直接看出,提高ZYB-33.3A渣油泵与电机的可靠性同等重要。若仅以1台电机(1B或2B)来判断给油系统的可靠是不完善的。采用整个系统的可靠度即在ZYB-33.3A渣油泵机组出油总管设置信号,这才是具有可靠意义的。
值得注意的是,在ZYB-33.3A渣油泵出油管压力值的设定时,应考虑灭火初期时渣油高位油箱的给油压力。因此,对于临时高压的室内渣油给油系统,其设定的压力值应大于平时管网的给油压力。另在启动渣油主泵后,需设置一定的延时,方可去判断电节点压力表的压力值,确定是否需要切换到另一台渣油备用泵。并建议将电节点压力表设置在ZYB-33.3A渣油泵出油管阀门后(按油流方向)的渣油给油总管,对喷淋系统宜设置在ZYB-33.3A渣油泵出油管止回阀与油力报警阀组之间,以确保压力信号的可靠。
2.3、两种控制方法的比较
电流信号控制方法和压力信号控制方法均是ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的方式。ZYB-33.3A渣油泵控制的要求是一致的,而两种方法对信号的采集不同,控制的效果也不同。两种控制方法的比较如表1。
合理选择ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的方式具有重要的意义。它对于渣油给油系统的可靠性起重要的保证作用。压力信号控制方法有利于BA的真实控制,特别适用于自动喷油灭火系统。
2.4、压力信号控制方法需注意的问题
在压力信号控制方法的设计中,需注意以下问题,以确保ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的可靠。
(1)电节点压力表宜设在ZYB-33.3A渣油泵的出油总管上,不应设在ZYB-33.3A渣油泵阀门之前(按油流方向)。压力设定值应大于高位渣油油箱的给油压力值。
这是因为压力信号的位置应能真实地反映ZYB-33.3A渣油泵和系统的给油运行工况。若压力表设在ZYB-33.3A渣油泵出油阀前,而阀门误关闭,则ZYB-33.3A渣油泵虽然正常运行,可显示正常的给油压力,但系统的给油工况并不正常。因此,采用压力信号控制方法的切换还可调整ZYB-33.3A渣油泵的管路不正常的给油工况,及时启动另一给油管路的ZYB-33.3A渣油泵。
(2)在信号控制判断的电路设计中,切换需设置一定的时间延时。这主要是由于ZYB-33.3A渣油泵启动后需要有一个启动时间和管道内油流经过的时间,判断的时间延时需大于上述两个因素,一般可采用1～2min。这样,电节点压力信号的控制值才有真实性。
(3)压力信号控制方法的切换可以任意指定ZYB-33.3A渣油泵的主泵或备用泵,也可定期切换。
(4)ZYB-33.3A渣油泵的控制除了自动控制外,还应有就地(手动)控制的功能。ZYB-33.3A渣油泵的工作信号需传送至渣油控制中心,以便监视、控制和楼宇的自控记录。
在渣油电源的设计中宜考虑足够的ZYB-33.3A渣油泵用电容量。在ZYB-33.3A渣油泵的切换中,建议不停止ZYB-33.3A渣油泵的供电,即按不利时两台ZYB-33.3A渣油泵供电的状况设计,这样有利于满足渣油给油系统在超负荷状态下的运行工况,且可减少ZYB-33.3A渣油泵在切换时的时间间隔,尽快让ZYB-33.3A渣油泵投入运行,提高渣油给油的时间。
3.结论
(1)ZYB-33.3A渣油泵主备用的切换的关键是控制信号的选择。切换ZYB-33.3A渣油泵主备用的方法主要有电流信号控制和压力信号控制。
(2)在渣油给油系统中,综合油泵机组的工作效果,采用压力信号控制方法要优于电流信号控制方法。压力信号控制方法能真实地反映出渣油给油的工况,其切换信号的可靠性较高。建议在有关的渣油规范中明确ZYB-33.3A渣油泵主备用的切换的压力信号控制方法。
(3)在采用压力信号控制方法时,切换信号的电节点压力表宜设置在ZYB-33.3A渣油泵的出油总管的阀门后或油力报警阀后。同时,电路设计中需设置一定的延时再去判断电节点压力表的压力值.
1.ZYB-33.3A渣油泵的主备用切换方法
从ZYB-33.3A渣油泵启动信号的采集和控制角度来看,设计中ZYB-33.3A渣油泵的主备用切换主要有两种方法。其关键是控制信号来源的选择,它可分为电流信号控制方法和压力信号控制方法。通常ZYB-33.3A渣油泵的主备用泵均需按互为备用的方式进行设计。
电流信号控制方法是现在渣油设计中ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的常用方法。它通过对油泵的电动机电流信号反馈,来判断ZYB-33.3A渣油泵是否工作。当电机短路(断电)、电流过大时,电源自动切换至另一台油泵机组的电机,停止第一台ZYB-33.3A渣油泵的工作,启动另一台ZYB-33.3A渣油泵工作。
压力信号控制方法是在ZYB-33.3A渣油泵的出油总管上设置电节点压力表,如图1,ZYB-33.3A渣油泵主备用的切换是由该压力表的信号来判断的。当ZYB-33.3A渣油泵控制箱接到动作指令,立刻启动任一台ZYB-33.3A渣油泵,若ZYB-33.3A渣油泵工作后的电节点压力表指示的压力未能达到设定的压力值时,控制箱将自动切换到另一台ZYB-33.3A渣油泵,启动工作。
当然,电气ZYB-33.3A渣油泵控制的原理中可任意指定一台ZYB-33.3A渣油泵为主泵或备用泵。电流信号控制方法在目前国内采用较早、多,而压力信号控制方法在国外的自动喷油灭火系统开始运用,压力信号控制方法对渣油给油系统的自动控制提供了可靠的方式。
2.主备用切换方法的比较
2.1、ZYB-33.3A渣油泵出现故障的原因分析ZYB-33.3A渣油泵出现的故障结果是ZYB-33.3A渣油泵不能正常给油。造成ZYB-33.3A渣油泵故障的主要原因可分为两类,一类是电机故障,另一类是油泵故障。
在电机故障中,有电源问题,如供电不正常造成的断电、电压过高或过低等；电机本身问题,如由于电机损坏无法运行；电机过载问题,电机带动的油泵轴功率过大或管道堵塞,形成电流过大而停止工作等等。
在油泵故障中,可能是由于油泵轴承、叶轮等问题造成。根据工程实践的经验,电机故障的概率要较油泵故障的概率高。
2.2、ZYB-33.3A渣油泵主备用切换方法的分析
采用电流信号控制方法,其优点是能及时反映电机的故障。而电机的故障也是油泵机组的主要故障。但这种方法并不能说明ZYB-33.3A渣油泵实际是否出油。
采用压力信号控制方法,可以真实地反映渣油油泵机组实际的工作情况,其切换的信号可信度较高。无论是电机故障还是油泵故障,只要ZYB-33.3A渣油泵出油管的压力没有达到一定的压力值,就需要及时切换主备用ZYB-33.3A渣油泵。然而,压力信号控制方法也有其缺点。当渣油给油系统的实际出油量较大时,ZYB-33.3A渣油泵出油管的压力下降后,易造成ZYB-33.3A渣油泵压力的切换信号误动作,停止一台ZYB-33.3A渣油泵的工作切换成另一台ZYB-33.3A渣油泵的启动。油泵在切换、重新启动需要有一定的时间。这样,势必会造成渣油给油的中断,延误灭火。此外,压力信号控制方法也可在电路设计考虑电机的短路、过载、过压、缺相、欠压、过热等保护功能。
从系统的角度分析,将ZYB-33.3A渣油泵和电机作为整个ZYB-33.3A渣油泵机组来看,判断其给油的效果即油泵机组是否出油,理应是采用压力信号控制的主备用切换方法较为合理。在渣油给油系统的用油量超过设计流量时,可以在控制电路上加以调整,扩大ZYB-33.3A渣油泵用电容量的设计,保证全部ZYB-33.3A渣油泵工作的用电量,而ZYB-33.3A渣油泵的用电量在渣油期间仅仅是全部渣油用电量的一个部分,对整个渣油供电系统不至于造成较大的影响。这样,在出油管压力降低后,及时启动另一台ZYB-33.3A渣油泵,可不必考虑原ZYB-33.3A渣油泵的关闭问题。
从可靠性的角度出发,ZYB-33.3A渣油泵给油系统的可靠性是与可靠性的结构有关。ZYB-33.3A渣油泵机组设置主备用的可靠性框图可表示为油泵与电机的串联关系、机组与机组之间的并联关系"〔1〕如图2。
整个线路的可靠度可简单地表示为R。R＝1一(1一R1)X(1一R2)＝1一(1一R1aXRlb)X(1一R2aXR2b)。从图2中也可直接看出,提高ZYB-33.3A渣油泵与电机的可靠性同等重要。若仅以1台电机(1B或2B)来判断给油系统的可靠是不完善的。采用整个系统的可靠度即在ZYB-33.3A渣油泵机组出油总管设置信号,这才是具有可靠意义的。
值得注意的是,在ZYB-33.3A渣油泵出油管压力值的设定时,应考虑灭火初期时渣油高位油箱的给油压力。因此,对于临时高压的室内渣油给油系统,其设定的压力值应大于平时管网的给油压力。另在启动渣油主泵后,需设置一定的延时,方可去判断电节点压力表的压力值,确定是否需要切换到另一台渣油备用泵。并建议将电节点压力表设置在ZYB-33.3A渣油泵出油管阀门后(按油流方向)的渣油给油总管,对喷淋系统宜设置在ZYB-33.3A渣油泵出油管止回阀与油力报警阀组之间,以确保压力信号的可靠。
2.3、两种控制方法的比较
电流信号控制方法和压力信号控制方法均是ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的方式。ZYB-33.3A渣油泵控制的要求是一致的,而两种方法对信号的采集不同,控制的效果也不同。两种控制方法的比较如表1。
合理选择ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的方式具有重要的意义。它对于渣油给油系统的可靠性起重要的保证作用。压力信号控制方法有利于BA的真实控制,特别适用于自动喷油灭火系统。
2.4、压力信号控制方法需注意的问题
在压力信号控制方法的设计中,需注意以下问题,以确保ZYB-33.3A渣油泵主备用切换的可靠。
(1)电节点压力表宜设在ZYB-33.3A渣油泵的出油总管上,不应设在ZYB-33.3A渣油泵阀门之前(按油流方向)。压力设定值应大于高位渣油油箱的给油压力值。
这是因为压力信号的位置应能真实地反映ZYB-33.3A渣油泵和系统的给油运行工况。若压力表设在ZYB-33.3A渣油泵出油阀前,而阀门误关闭,则ZYB-33.3A渣油泵虽然正常运行,可显示正常的给油压力,但系统的给油工况并不正常。因此,采用压力信号控制方法的切换还可调整ZYB-33.3A渣油泵的管路不正常的给油工况,及时启动另一给油管路的ZYB-33.3A渣油泵。
(2)在信号控制判断的电路设计中,切换需设置一定的时间延时。这主要是由于ZYB-33.3A渣油泵启动后需要有一个启动时间和管道内油流经过的时间,判断的时间延时需大于上述两个因素,一般可采用1～2min。这样,电节点压力信号的控制值才有真实性。
(3)压力信号控制方法的切换可以任意指定ZYB-33.3A渣油泵的主泵或备用泵,也可定期切换。
(4)ZYB-33.3A渣油泵的控制除了自动控制外,还应有就地(手动)控制的功能。ZYB-33.3A渣油泵的工作信号需传送至渣油控制中心,以便监视、控制和楼宇的自控记录。
在渣油电源的设计中宜考虑足够的ZYB-33.3A渣油泵用电容量。在ZYB-33.3A渣油泵的切换中,建议不停止ZYB-33.3A渣油泵的供电,即按不利时两台ZYB-33.3A渣油泵供电的状况设计,这样有利于满足渣油给油系统在超负荷状态下的运行工况,且可减少ZYB-33.3A渣油泵在切换时的时间间隔,尽快让ZYB-33.3A渣油泵投入运行,提高渣油给油的时间。
3.结论
(1)ZYB-33.3A渣油泵主备用的切换的关键是控制信号的选择。切换ZYB-33.3A渣油泵主备用的方法主要有电流信号控制和压力信号控制。
(2)在渣油给油系统中,综合油泵机组的工作效果,采用压力信号控制方法要优于电流信号控制方法。压力信号控制方法能真实地反映出渣油给油的工况,其切换信号的可靠性较高。建议在有关的渣油规范中明确ZYB-33.3A渣油泵主备用的切换的压力信号控制方法。
(3)在采用压力信号控制方法时,切换信号的电节点压力表宜设置在ZYB-33.3A渣油泵的出油总管的阀门后或油力报警阀后。同时,电路设计中需设置一定的延时再去判断电节点压力表的压力值.
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